Flight report LH505

Voo - LH505
Partida - São Paulo 14:40 (GRU)
Chegada - Munich 05:40 (MUC)
Data - 01/01/2010
Horas voadas - 11:40
Milhas voadas - 5437
Aeronave - Airbus A340-211 D-AIBF

Primeiro dia do ano de 2010 e eu estava pronto para o primeiro voo do ano, para o primeiro voo do ano, nada melhor doque o LH505, que eu particularmente amo esse voo.
12:00 e eu já estava em guarulhos, a aeronave, o A340-200 da empresa de matricula D-AIBF se econtrava na posição remota de guarulhos, porém logo foi tratorado para o pátio e para o portão. Sem muita demora embarquei, e em instantes as portas do gigante foram fexadas e o avião foi rebocado, motores acionados, estavamos autorizados a iniciar o taxi até a cabeceira da pista 27.

Taxiamos e logo aguardamos no ponto de espera a autorização para decolagem. "lufthansa five zero five, cleared to take off runway two seven right" copiloto cotejou, e logo iniciamos a corrida na enorme pista de guarulhos, V1 142, VR 156 e V2 163, o enorme A340 tirou suas "patas" de solo paulista, e iniciou a saida NEMO27 com transição em TEXAS para aproar a UW13, sua aerovia inicial.

Nivel inicial 330, ou 33.000 pés iniciamos a longa viagem até Munich, eu particularmente amo esse voo, quem me conhece sabe, amo a Alemanha, amo a Lufthansa, e o LH505, amo Munich também. A hora passou voando, quando vi, já estavamos livrando o continente e iniciando a jornada pelo atlântico. Voo calmo, sem mais turbulencias, voavamos a 35.000 pés e a uma velocidade de 520kts, com a ajuda do vento. Logo anoiteceu, nesse voo, por ser de tarde, eu não durmi em nenhum momento. Quando entramos em contato com o centro da Dakar, veio uma turbulencia muito forte, que nos fez até dar overspeed, estavamos voando a Mach 0.85 e a 39.000 pés, quando acalmou a turbulencia, iniciamos a entrada na Europa, sobrevoando a espanha as 3 da manha horario de Munich, ou 00:00 horario de Brasilia.

O voo passou super rápido, quando vi, já era hora de iniciar a descida para Munich, pista em uso 26L. Desciamos para 5.000 pés ,na proa do VOR de Munich, após VOR MUC, Milldorf, e após proa 311º afastando 11DME de MDF, e por fim proa final 262º para o pouso. Munich estava com céu encoberto, não se via nada, a não ser nevoeiro, mais isso não foi problema, nosso pouso foi autorizado, quando avistamos a pista, AP/AT off, e fizemos o resto na "mão". Pouso suave, estavamos na "terra sagrada" (pelo menos pra mim) e taxiamos até o portão. Eram 5 da manha em Munich, e 2 em Brasilia, Munich ainda estava noite, só as luzes do terminal estavam visíveis, por havia muito nevoeiro, a aeronave por parqueada, portas abertas, motores cortados, fim do LH505. O voo foi ótimo, desde a decolagem até o pouso, nota 10, espero refaze-lo em breve.